Betreff: NfS Heat - Das beste NfS aller Zeiten!?
von AnonymousOriginalbeitrag
Hallo @Forzagirl
Da beißt es sich eben meiner Meinung nach mit dem Element Tuning. Ein fertiger Lamborghini oder Ferrari hat eben nicht mehr viel mit diesem zu tun. Ich mag es wie gesagt Dinge aufzubauen und, wir hatten es ja schon beim Need for Speed Heat-Thread, darf es auch gerne mehr als ein Auto gleichzeitig sein 
. Eben je nach Anforderung.
Ich will auch kein Offroad, der 360 fährt, aber die Möglichkeit ihn aufzubauen und für den Offroad zu gestellten. Wenn man sich bei Start für den Offroad Weg entscheidet, dann sollte man auch erst einmal nur diese Rennen fahren, denn hier ist man Stark. ...bzw auch schwach, denn man muss ihn ja erst einmal entwickeln . Würde man sich zB für einen Sportwagen entscheiden, hätte man eben hier seinen Vorteil. usw... Und natürlich könnte man mit diesem auch die anderen Rennen fahren, hätte dann aber ein Nachteil.
Wenn man diese auf 3-4 Kategorien verteilen würde und man so, wenn man will, 3-4 unterschiedliche Auto entwickeln könnte, hätte ich Spaß damit. ZB eins für Events, eins für Underground, eins für Offroad und eins für Drift. Und je nach Autotyp.
Hier würde dann die Ausgeglichenheit Sinn machen. Nicht nur, weil man sein Lieblingsauto für die jeweilige Kategorie nehmen könnte, sondern auch durch das Tuning sein Auto individuell anpassen kann. Wenn wir zB beide einen Lamborghini hätten, könnten wir ihn in trotzdem in 2 verschiedene Richtungen entwickeln. Während du ihn vielleicht mehr für Events anpasst und zB mehr wert auf Grip und Geschwindigkeit legst, nutze ich ihn eher für Underground und Tune ihn in Richtung Beschleunigung und Handling.
So hättest du vielleicht 9 / 10 Grip und 10 / 10 Geschwindigkeit, aber nur 7 / 10 Beschleunigung und 6 / 10 Handling. Bei mir während es dann vielleicht andersherum. Würde man jetzt unsere Lamborghini in den Offroad setzen, würde sie aber einfach versagen. Vielleicht, weil sie bei bestimmten Attributen 4 minus Punkte bekommen würden... Genauso würde dann ein Offroad-Typ auf der Straße versagen.
Aber hey, das sind nur meine Gedanken und ich mag die Herausforderung 
Ist doch auch eine schöne Diskussion , auch wenn sie vielleicht etwas abweicht? Dieser blöder PunkteStibitzer immer ;D .
Aber ich denke eben auch, dass ein gutes Balancing immer vor Realismus gehen sollte. Denn Realismus ist eintönig und meistens langweilig. Weil eben alle, allgemein gesehen, irgendwann das gleiche Auto fahren, die gleichen Waffen benutzen oder die gleiche Rüstung tragen. Ich mag das auch nicht, denn so schränkt man Vielfalt ein und macht diese, obwohl sie da ist und viele Möglichkeiten und Optionen bietet, unbrauchbar.
Der Aspekt, dass man die Top Autos trotzdem erst später freischaltet, kann dennoch erhalten bleiben! Aber sie sollten einem nicht zum wechseln zwingen, um oben, bei der jeweiligen Kategorie, mithalten zu können.
Und ich finde, das ist doch auch der Aspekt von Tuning und der somit verbundene Spaß etwas schlechtes gut zu machen bzw seine Idee zu verwirklichen und damit Erfolg zu haben
🦽 pimp my ride 🦼
Yeah, noch fragen :D
Zum Thema Ausgeglichenheit!
In einem früheren NfS Teil, wurde die Leistung der Wagen angepasst.
Und zwar an den Schwächsten Wagen, in Most Wanted war es wirklich besser gelöst.
Das man mit Wagenklassen gearbeitet hat.
Das ein Koenigsegg im Spiel 400 fährt, ist wie ich finde Realistisch.
Weil dieses Auto das auch Real schafft.
Dann sollten aber nur die Hypercars unter sich bleiben.
Was die Sleeper angeht, so ist das für mich noch Unbekannt.
Kannte das nur von LKWs, wo ein Bett in der Kabine ist.
Werde mich damit mal genauer befassen
Mach das mal forzagirl, Sleeper sind cool
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