Januar 2018 - zuletzt bearbeitet Januar 2018
Auf der Facebookseite von NFS Payback hat jemand gefragt wann der Supra ins Spiel kommt und der EA-Account hat zurück geschrieben: "Lass dich überraschen! "
Quelle:
Das heisst für mich soviel wie er wird kommen, aber sie verrat noch nicht wann ... kann das denn tatsächlich sein!?!
Januar 2018
Januar 2018
Naja, die 5 Autos, die nachträglich ins Spiel gekommen sind, bzw. kommen werden, sind ja nicht wirklich nachträglich. Die sind schon beim release angekündigt gewesen und die KI-Gegner sind sie auch schon von Beginn an gefahren.
Die wurden wohl nur zurück gehalten um die Spieler bei der Stange zu halten.
Beim Supra sieht das schon anders aus, da hier ja auch die Rede davon war, dass der Publisher die Rechte von Toyota nicht bekomment hat seine Autos ins Spiel zu bringen ...
Januar 2018
Januar 2018
Das mit den Lizenzen ist keine Garantie. 2015 bekamen sie keine Lizenz von Audi - 2017 hat es dann wieder geklappt.
Wenn der Supra ins Spiel kommen sollte, freue ich mich, aber EA hat mich leider gelehrt, dass man skeptisch sein muss, denn viel zu oft kam es ganz anders.
In diesem Sinne:
Januar 2018
Januar 2018
Das lag tatsächlich nur an Toyota. Es gibt einige Spiele die auf Toyota verzichten müssen. Es gab da Kommentare von Toyota,dass die Spielebranche den Fahrzeugmarkt schädigt. Man würde die Fahrzeuge online fahren, anstatt Sie zu kaufen. Ist völliger Quatsch, aber das war deren Vorwand. Vermisse den auch total. Genau wie den Corolla AE86.
Es fehlen auch noch ein paar andere schöne Autos deren Lizenzen schon mal bei EA waren.
Naja lassen wir uns überraschen.
Januar 2018
Januar 2018
Ich denke nicht, dass Toyota großes Interesse daran hat EA eine Lizenz zu geben. GT und Forza sind die Götter der Rennspiele. So leid es mir tut, das sagen zu müssen, aber Payback kommt noch nicht mal ansatzweise in deren Nähe. Und bei all der schlechten Kritik, wird Toyota erst recht denken: "Ohne uns!"
Januar 2018
Bei GT handelt es sich aber um ein Spiel von Japanern. Und Einige Hersteller (darunter auch Toyota) Haben Verträge mit Polyphony und Sony. Die arbeiten zusammen an dem Spiel und entwickeln auch teilweise Concept Cars zusammen.
Wir können uns in dem Fall nur überraschen lassen. Ich denke mal an der Qualität von NFS sollte es nicht scheitern. Solange es viele gekauft haben, ist eine Masse an Spielern da vor der man mit Präsenz punkten kann. Mehr bringt einem diese Spiele Lizenz nicht. Die Autohersteller verdienen ja keine goldene Nase daran (Auch wenn es für manche Entwicklerstudios sehr kostspielig ist, da sie nicht ganz das finanzielle Volumen eines Automobilherstellers haben)
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