L'année prochaine sera celle des 25 ans de la licence Need For Speed.
Avec tous les problèmes que connaît Payback, on est très loin de préparer cet événement :
_ énième parution de correctifs pour des bugs qui demeurent, et une refonte quasi totale du jeu à l'exception des graphismes et encore...
_ une stratégie commerciale incohérente : jeu bradé, DLC exagérément onéreuses, existence de micro transactions alors que les jetons et l'argent virtuel sont distribués en quantité par les serveurs, aucune évolution du jeu alors que l'histoire laisse supposer une suite...
et toujours les petits plus qui font qu'on apprécie toujours plus Payback _je déconne_ genre :
_ auto satisfaction et incohérence de la part de EA Games en offrant une Nissan Skyline R34 qui dépasse le niveau 299, alors que c'est celle d'Eddie pas celle de Tyler qui est le héros du jeu, et que les gamers sont nombreux à avoir demandé une rectification de cette limitation pour un certains nombre de véhicules classiques
_ dans la publication de la liste des derniers correctifs, EA Games traite ses clients d'escrocs !
_ toujours dans cette même publication, EA Games s'auto congratule d'avoir corrigé un bug que personne n'a subi...
Mais quelle déception quand on soutient une licence depuis bientôt 25 ans, à laquelle on croît bien plus que son propre éditeur, ce qui montre à quel point EA Games fait grand cas de ses supporters...
Il faut vraiment en vouloir pour s'accrocher à NFS... ce qui est mon cas car je suis un gros crétin qui ne paiera pas un sou de plus pour Payback
